斬龍山考古遺址
- 類別
- 直轄市定考古遺址
- 級別
- 直轄市定考古遺址
- 地點
- 新北市 新北市土城區明德段73-1地號
歷史沿革
從1920年代日治時期的地形圖可見,除了水圳外,道路(金城路前身)也已穿過遺址範圍,道路北側計畫用地的山丘二側也已有建築,周圍則是大片農田。 配合民國五十五年(1966年)的臺北市市郊地形圖,在此時,遺址山丘東側的建築物數量明顯增加,道路南側也出現一排緊鄰水圳河道的房屋。 民國六十一年(1978年),遺址周圍的平地仍以稻田為主,計畫用地內山丘旁的建築分布與民國五十五年(1966年)的地形圖相似,部分緊鄰山丘的建築或許已對史前文化層造成影響。道路南側的地形變化並不大,但可見公墓開始成形,水圳也還明顯可見。 民國八十三年(1994年)的地貌已有明顯變化。金城路經過拓寬,道路走向也有些為變動,國道3號(第2高速公路,即福爾摩沙高速公路)已建立,遺址周圍的稻田大幅減少並轉為工廠廠房等用途,公園範圍的西南低地似乎還有水池,墳墓及房屋數量皆大幅增加,到民國九十年(2001年)地貌都大致相同。 民國九十六年(2007年)開始的「新北市土城暫緩發展區及附近地區市地重劃案」中,土城醫院東北側的土地已規劃為公園用地,之後決定做為「斬龍山遺址文化公園」的用地。民國一百零七年(2018年)由臺灣大學人類學系在公園預定地內進行調查和試掘,確認範圍內的山丘區域仍保有史前文化層。民國一百零八年(2019年)由新北市政府文化局召開考古遺址審議會,依據歷年的調查和發掘成果劃定斬龍山考古遺址的指定及列冊範圍,指定範圍即為目前遺址公園的範圍。 (陳有貝、温天賜。2021 《臺北市政府捷運工程局臺北都會區大眾捷運系統萬大─中和─樹林線(第二期工程)-斬龍山直轄市定考古遺址列冊範圍調查:期末報告書》。中興工程顧問有限公司委託國立臺灣大學人類學系研究執行。)