基隆站南北號誌樓轉轍站
- 類別
- 歷史建築
- 地點
- 基隆市 基隆市中山區中山一路14巷21號
歷史沿革
日治時期因基隆的海港及戰略地位極為重要,興建第二代基隆火車站時,增加了附屬設施,包括五棟號誌樓、臂木式號誌機、機械聯動裝置、地面聯桿及強力式彈簧轉轍器。 南號誌樓(第一號誌樓)興建於昭和5年(1930年)4月5日,為「南方第一信號所」,是日治期間第一座完工的號誌樓,控制著基隆站及臨港線的列車進出及調度。北號誌樓(第二號誌樓)興建於昭和6年(1931年)6月23日。 歷經二戰的破壞,臺鐵進行鐵道設施的修復,根據臺鐵紀錄推測,現存建築體應為民國39年(1950年)重建,但「聯鎖裝置」的設備規備應是日治時期沿用至今。 因臨港線廢止,基隆的五座號誌樓陸續拆除,現僅存兩座號誌樓「南號誌樓」與「北號誌樓」,於民國93年(2004年)10月12日指定為基隆市歷史建築。