二水車站（原二水驛）

類別

縣(市)定古蹟

級別

縣(市)定古蹟

地點

彰化縣 彰化縣光文路1號

歷史沿革

明治28年（西元1895年）日人治臺以後，積極建立統治所需的基礎公共設施，其中交通建設即為當時優先推動的重要建設項目，明治41年（西元1908年）縱貫鐵路全線通車，使臺灣西部各主要城鎮得以連成一氣。 　　 二水車站最早的火車停靠站「二八水驛」即於當年落成，當時僅有一座月臺供乘客上下車，至大正7年（西元1918年）增建木造站房，並設置木造天橋；大正8年（西元1919年）開始興建集集支線，並在二水車站旁附設支線蒸汽火車專用的添水加煤設施、保養分駐所、工務養護隊、檢車站等設施，大正10年（西元1921年）集集支線開始營運，由二水至車埕的支線成為當時全臺最長的鐵道支線，本站亦成為縱貫線重要車站之一。 大正9年（西元1920年）「二八水驛」改稱「二水驛」，昭和8年（西元1933年）車站改建為現今所見的鋼筋混凝土造建築，奠定今日車站的建築風貌。二戰後改稱「二水車站」，持續作為縱貫鐵路與集集支線的重要交通節點。民國109年（西元2020年）經彰化縣政府指定為縣定古蹟。